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가요성 다아아프램 결합은 주유 없이 토크를 전하기 위해 금속 신축성 요소를 이용하는 송신 장치입니다. 그것은 넓게 선박, 항공, 석유화학제품, 기계 제조, 기타 등등에서 사용됩니다.

진동판 결합으로 보상될 수 있는 정렬 불량의 타입은 다음과 같은 3이지 기본 형태를 포함합니다 : 각을 이루 (2 감원이 2 축 말단), 측면사이의 각도에서 만난 점 2 감원이 평행선으로부터 오프셋됩니다)과 굴대입니다 (2 감원이 평행선으로부터 오프셋됩니다). 축방향 클리어런스는 너무 큽니다), 회전하는 샤프트 시스템이 운영하고 있을 때 발생하는 실제 오프셋이 동시에 종종 위에서 말한 정렬 불량 중 어떠한 둘 또는 정렬 불량의 3가지 형태의 조합입니다. 그러므로, 진동판 결합의 실제 사용 하중과 변형은 비교됩니다. 복잡합니다. 탄력적 격판 결합의 핵심 탄성 요소로서, 진동판은 작동 동안 주요 부하를 지닙니다. 결합이 회전할 때, 회전마다 한때 교체하는 그것의 각도상 오프셋은 교번 응력을 발생시킬 것입니다. 진동판의 동적 응력은 진동판과 볼트의 피로 손상으로 이어질 것이고 따라서 동적이고 정적 복합 응력의 정확한 계산이 진동판의 생활을 예상하기 위해 핵심을 있고 진동판 결합의 작전을 결정합니다.

단일 격막 결합과 이중 격판 결합 사이의 차이는 다양한 일탈을 취급하기 위한 능력입니다. 진동판 결합의 복잡한 굽힘을 고려하여, 단일 격막 결합은 원형에 적합하지 않습니다. 이중 격판 결합은 이상한 효과를 보상하기 위해 동시에 다른 방향에서 구부러질 수 있습니다.

진동판 결합의 특성은 벨로즈와 유사합니다, 실제로, 결합이 같은 방법으로 토크를 전합니다. 진동판 자체가 가늘고 따라서 그것이 상대 변위 부하가 발생할 때 쉽게 구부러져서 서보 시스템, 진동판 결합에서 생산하는 낮은 베어링 부하가 좋은 토크를 가지고 있는 반면에, 그것이 일탈의 최고 1.5까지 도 견딜 수 있습니다, 또한 매우 섬세합니다. 만약 그것이 사용 또는 설치 동안 표준화되지 않으면, 그것이 과적되고 손상되기 쉽습니다.

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