품질 유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 공장

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무

Name: 유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무
Brand: Hefei Purple Horn E-Commerce Co., Ltd.
SKU: 고무 타이어 플렉스 커플링
Availability: InStock

원산지:중국

브랜드 이름:Purple Horn

인증:CE、ISO

모델 번호:고무 타이어 플렉스 커플링

최소 주문 수량:1

지불 조건:L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건)

공급 능력:2000 세트 / 세트마다 달

제품 상세정보

강조하다:

고 정밀도를 연결하는 전송 타이어 플렉스

,

고 정밀도를 연결하는 타이어 플렉스

,

고 정밀도를 연결하는 주문 제작된 타이어 플렉스

Applicable Industries: 식물, 기계류 정비소를 제조하기

Structure: 타이어 축이음

Flexible Or Rigid: 탄력적입니다

Standard Or Nonstandard: 표준

Material: 강철

Shaft Hole: 25-170

Dimensions: 200-710(mm)

Bore Diameter: 170(mm)

Nominal Torque: 125-16000(N.m)

RPM: 3800-1000(r/m)

Heat Treatment: 열처리를 끄는 고주파

Surface Treatment: 검게 되, 전해도금시키면서, 끄는 것 탄소 처리하기.

Type: 플렉시블 커플링

Feature: 충격 흡수

Elastomer Material: 충돌

Port: 톈진

제품 설명

고 정밀도 전송은 충돌 탄력적 타이어 결합을 특화했습니다

플렉스 타이어 결합의 장점

1. 연장된 것 캔으로 만든 어떤 필요도 설치하지 않는다고 주장하도록 쉽습니다

2. 고토크를 착수할 수 있습니다

3. 좋은 버퍼를 가지고 있으세요

4. 유연성, 큰 감폭, 큰 보상 적정량

플렉스 타이어 결합의 설계 특성

1. 플라스틱 성분 (타이어)과 금속판류는 유황과 펠팅에 의해 전체로 제조했습니다. 설치할 때 직접적으로 2 반결합을 볼트로 연결하기.

2. 유연성, 큰 감폭, 큰 보상 적정량.

3. 단순한 디자인, 모이기 위한 쉽고 분해되는 것. 타이어는 2 반결합을 이동하지 않고 대체될 수 있습니다.

4. 단점, 큰 굴대 전력은 증가하는 바퀴모양 각으로서 구동 단부를 데려와질 것입니다.

플렉스 타이어 결합의 기술 데이터

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 0

타입	볼트 수 Md*L	허용 샤프트 홀	주요 부분 사이즈			길이 샤프트 홀의	허용 회전하기 속도	순간 의 불활동	중량	하락 토크
		허용 샤프트 홀	주요 부분 사이즈			Ｌ	(엔	순간 의 불활동	중량	Tn
		Ｄ dz	Ｄ	Ｈ	D1	Ｙ J1 Z1	분 Ｒ /	킬로그램	킬로그램	N.m
UL1	12-M5*12	10 -- 18	80	20	29	22-42	5000	0.0003	0.7	10
UL2	12-M6*14	12 -- 22	100	26	36	27-52	5000	0.0008	1.2	25
UL3	12-M8*15	18 -- 25	120	32	40	30-62	4800	0.0022	1.8	63
UL4	12-M8*18	20 -- 30	140	38	48	38-82	4500	0.0044	3	100
UL5	12-M10*20	24 -- 35	160	45	56	38-82	4000	0.0084	4.6	160
UL6	12-M10*22	25--40	180	50	65	44-112	3600	0.00164	7.1	250
UL7	12-M10*25	32 -- 48	200	56	78	60-112	3200	0.0029	10.9	315
UL8	12-M12*28	38 -- 50	220	63	80	60-112	3000	0.0045	13	400
UL9	16-M12*30	42 -- 60	250	71	100	84-142	2800	0.0089	20	630
UL10	16-M12*35	45 --70	280	80	120	84-142	2400	0.0159	30.6	800
UL11	16-M16*40	50 -- 75	320	90	125	84-142	2100	0.0279	39	1000
UL12	12-M16*45	55 -- 85	360	100	150	84-172	2000	0.535	59	1600
UL13	16-M16*50	63 --95	400	110	170	107-172	1800	0.896	81	2500
UL14	24-M20*60	75 -- 110	480	130	210	107-212	1600	2.261	145	4000
UL15	24-M20*68	85 --125	560	150	255	132-212	1200	4.645	222	6300
UL16	16-M24*68	100 -- 140	630	180	280	167-252	1000	8.092	302	10000
UL17	24-M24*76	120 -- 160	750	210	350	167-302	900	20.017	561	16000
UL18	24-M30*86	140 --180

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 1

패키징 & 선적

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 2

우리에 대하여

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 3

난피 현 쥬드 전송 장비 제조 Co., Ltd．는 조사와 생산 결합을 전문으로 한 기업입니다. 또한 우리는 신제품과 벌크 제조를 개발할 수 있습니다. 결합에서 풍부한 경험, 전문적 R&D 팀과 다양한 장비와 함께, 그것은 우수한 조건을 가지고에게 당신의 다른 요건을 충족시킵니다.

회사 주요 생산물은 다음과 같습니다 : 광선 일래스틱 커플링, 티레드 결합, 자재 계수, 드럼 기어 커플링, 플움 플로워 형태 일래스틱 커플링, 고정 커플링 올덤 커플링, 롤러 체인 커플링과 같은 단어의 도처에서 기계 산업을 위한 모든 종류의 결합, 기둥 탄성 슬리브 핀 결합, 탄력 있는 맞춤 핀, 탄력 있는 은못 핀 결합, 펌프 축 이음, 등을 연결한 다이아 결합..

우리의 기업들의 개념은 품질에 생생하고, 명예 위에서 발전합니다. 결합은 고급 품질, 낮은 가격, 완전한 제품 모델들이라는 유리한 입장에 있습니다.우리의 회사는 당신의 최상의 선택일 것이고 우리가 당신과 협력할 것을 고대합니다.

유지보수 불필요 타이어 플렉스 커플링 비정질 변속기 고무 UL 변속기 고무 4

FAQ

Q1 : 당신이 업체 또는 제조를 거래하고 있습니까 ?

한 : 우리는 공장입니다.

Q2 :당신은 샘플을 제공합니까 ? 그것이 자유롭거나 여분입니까 ?

한 : : 예, 우리는 샘플을 제공할 수 있지만 전혀 무료로.실제로 우리는 매우 좋은 가격 원칙을 가지고 있습니다, 당신이 그리고 나서 대량 주문을 할 때 샘플의 비용이 당신에게 돌아올 것입니다.

Q3 : 오랫동안 당신의 배달 시간은 어떻습니까?

한 : 일반적으로 상품이 주식에 있다면 그것은 10-15 일입니다. 또는 상품이 주식에 없으면 그것은 7-25 일입니다, 양에 따른 중입니다.

Q4 :오랫동안 당신의 보증은 어떻습니까?

한 : 우리의 보증은 12 달입니다.

Q5 :당신은 결합을 위한 정밀검사 절차를 가지고 있습니까 ?

한 :포장되는 것 전에 100% 자수 검사

Q6. 당신의 지불이 무엇입니까?

한 :1) 100% T/T.2) 향상에서 30%, 출하 전에 다른 사람. 3) L/C (신용장) Q7 :나는 주문 전에 한 당신의 공장을 방문 가지고 있을 수 있습니까? 한 : 확실히, 우리의 공장을 방문하도록 환영받습니다.

태그

채탄기 타이어 플렉스 커플링

충돌 티레플렉스 결합

충돌 탄력적 타이어 결합

당신은 또한 좋아할 수 있습니다

GCLD 모터 펌프 GCLD 모터 펌프 커플링 맞춤 45°C 컴팩트한 공간

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

벡터 제어 비틀림 기계식 이중 플랜지 비틀림 유연 기계식

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type

제로 전압 스위칭 유연한 다이어프램 커플링 이중 디스크 팩 고속

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible

드럼 정전 스프레이 드럼 유연 기어 고정밀

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

연락주세요

언제든 연락 할 수 있습니다!